一年将末，回看2009，本年是国内车市最火爆的一年，独领风骚，新上市的车型举目皆是，其间中高档轿车更是引人重视，而我选出的这些“家伙们”都是让人刮目相看的，由于哥们往常除了耍弄自己的“小驴”外还爱踢实况，所以把他们拼在一起，将小车“片儿片儿”组成了足球场上的“战队”，摆成了一个最佳进场阵型。
先卖个关子~来看看08-09欧足联最佳阵型——除了喜欢足球运动的人来说，其他稍稍亮点足球的人也能多少知道这儿面的一些人吧哈哈~
好了，本着“公平公平揭露”的三项底子准则~看看我们给出的本年中高档轿车车坛最佳进场阵型吧（不必写排名不分先后这样的话了吧？？）：
广本的第八代新雅阁外形刚烈凶狠，而全尺度更大，尤其是1480mm的高度使得顶部空间非常有优势，装备了2.0升、2.4升和3.5升的三款发动机为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机，动力上愈加充沛和微弱，经过规划完善的双横臂式前悬架、新式轮内式多连杆后悬架，完成了滑润的底盘布局，给人以安定、活络的驾御感，转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好的按捺。与之在球场上，是身高192CM的瑞典人伊布拉西莫维奇，头球功力并不非常拔尖的他，相反却有着极为难以想象的脚下花哨技能，身高马大却脚下活络，他的传球和进攻都极具要挟，射门爆发力又很强。
迈腾是不折不扣的“技能骨干”，不管底盘、动力、安全仍是控制都是高科技装备，发动机选用涡轮增压/缸内汽油直喷技能，而2.0TSI 加上DSG双聚散变速器的参加让迈腾的运动控制性更为微弱，动力性无出其右者,外观沉稳,底盘厚实，在此方位上的包办上届金球奖和国际足球先生的球星C罗纳尔多（也便是我们俗称的小小罗）不管在速度、盘带、力气和体质上面都是非常超卓，技能拔尖！
在此方位上，享有“弯道王”美誉的睿翼，具有许多高科技技能，超卓的活络转向及加快，杰出控制及超凡便利性带来超卓的驾御趣味，除了各种超高安全装备及轻量化车身外，抢先的固定式AFS用灯和双氙气前大灯让转向更有掌握，视界感更强，相同，阿根廷新领军人物以及“诺坎普国王”的“小跳蚤”梅西可想而知他在球场上的活络度无人出其左右，轻盈带出来的是速度和干净利落的技战术动作，活络多变的盘带过人乐此不疲，不花哨但却很有用，让防卫人员捉摸不透，射门水准及奇妙传球都很凶狠！
关于国内车市中高档轿车的风向标和领航者，凯美瑞可以说是个全能王，一个“中”字就足以归纳，各方统筹，表里兼修，不管外观内饰动力控制安全等方面凯美瑞都做到八面玲珑，驾御沉着，典雅天成。而球场上巴萨的“大脑”、“中场魔术师”哈维相同以和顺的长相、谦和的情绪来面临球场上剧烈的对立，战术和谐仍是交叉跑动迂回带动全队，不管是精准的传球仍是定位球都是信手拈来！
同为丰田旗下的搭载着国际高档车干流FR前置发动机具有后轮驱动技能的锐志在安静的行进傍边却暗藏着微弱的爆发力，而手自一体式6档主动变速箱这一最佳伙伴，更令锐志完成了超卓的加快性能及杰出的燃油经济性。与此对应，相同来自巴萨的左前卫“小白”伊涅斯塔具有俱佳的速度感，方向感以及极强的阅览竞赛的才能，在球场上他合作哈维在中场安排，控制传接球及节奏，并策划左路的进攻，看似文静的他却有着很强的攻击性！
在日本，NISSAN一向有“皇室用车”的美誉，典雅显贵的一款车型寻求的是控制和舒适的完美一致，十佳V6引擎、智能CVT无级变速体系（带6速手动形式）以及随速感应智能转向体系配上奢华的内饰设备，全体上动感典雅，而搭载日产FF-L渠道，其前后悬挂体系为麦弗逊支柱式，后为全新规划的多连杆式。这一组合在保证乘坐舒适性的一起，提高了控制性和安稳才能，还降低了行进时路面的噪声。相同，极富魅力的球场上的中场（靠右前腰）巴西球星卡卡曾在2007年力夺国际足球先生以及金球奖，他在球场上也无时不刻掀动他那动感典雅的球风，不管射门、传球、盘带、速度上都显出超然的风姿！
新一代君威外形和动力都很凶狠，姿态厚重的他其实脱胎于德国欧宝的insignia，除了在动力输出方面新君威装备S6六速手自一体变速箱，提高了整车的换挡平顺性以及油耗的控制外还装备了许多安全体系，而来自曼联的左后卫埃弗拉也以桀表面加之身体速度、防卫强悍和加上常参加进攻为特色，体质过硬，是左路后防的利盾！
新C5尺度在中高档车里边是很有优势的，尽管全体造型流通，但其内部空间并没有因车顶的弧度而遭到过多影响，说它高科技，由于新C5不只汇聚了许多前沿科技与立异设备，还将科技的人性化发挥到了极至，具有全方位的多安全气囊等许多安全装备将乘客的安全维护上升了极高的层次，相同作为国际级的右后卫，巴西国家队的铁定右后卫麦孔具有杰出的体质和惊人的爆发力，且攻防俱佳，发挥安稳，是当今足坛最为微弱的右路选手。
作为担负提高斯柯达品牌影响力的B级车在本年上市的斯柯达昊锐，相同它是速派)的国产称号，底盘结构方面也与迈腾)同属一个渠道，从外观、内饰、控制、安全等各方面无不为“睿智魅力贡献”的斯柯达品牌做出了最好的诠释，也是斯柯达的中坚力气！而巴萨队魂普约尔作为后防首领天然在队中也起到模范的效果，他具有很超卓的身体条件和纪律性，每逢遇到对方进攻时都能充沛顶住压力方便的解决，是不可磨灭的勋绩球员！
同属群众的上海的群众何时能和一汽的群众一笑泯恩仇？的确，在轿车范畴新领驭PK迈腾是时有的事，这新领驭在外观及控制上更能合适中国国情，尽管与迈腾在驾御感上比较附近，仅仅因渠道不同，造成了新领驭的前多连杆式，后纵臂改变非独立式悬挂略强于迈腾“群众化”的前麦弗逊后多连杆式悬挂。动力上新领驭沿用了老领驭的1.8T发动机，虽没有迈腾的先进，但经往后也拉近了间隔，类似的是在球场上，曼联后防中坚费迪南德比锋线的C罗多出了少许沧桑，但他防卫技能超卓，假如面临C罗这一矛一盾也难有输赢，而C罗“名贵”的双腿带来高额的稳妥，素日护理起来也颇费队医心机，谁受伤谁知道…
最终一道关闸必定要留给蒙迪欧致胜呵，从外形看先不说脱胎于概念车的规划，愈加运动、流通的前脸线条，其内涵广大的空间是他的优势，车长4854mm，车宽1886mm，轴距达到了2850mm，而高度则是1495mm，轴距和高度是同级轿车中的佼佼者，这样为后排乘客就供给了足够的腿步空间。而足球场上门将们天然要有身高的优势，但此方位更主要是选给反响速度、补救规模和球路判别都非常超卓的球员，皇马门将人颂“圣卡西”的卡西利亚斯其实身高在门将里边不是特杰出，但不管补救、反响、毅力和安稳才能都有杰出的体现，是现在一名国际级数一数二的优异门将！
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